Le plafond de verre

Il y a un an, la Federal Aviation Management (FAA) a lancé ses demandes de drones mobiles pesant moins de 55 livres. Les règles affirment que le pilote doit garder le drone en vue à tout moment, ne pas aller au-delà de 100 miles par heure et faire fonctionner le drone uniquement pendant la journée plusieurs heures. Les pilotes d'aéronef doivent également documenter les incidents qui causent un accident. Bien que l'ensemble des directives pour le fonctionnement d'un drone soit très long et complet (lisez tout le contenu de cet article), les exigences pour apprendre à devenir un drone initial sont raisonnablement faciles. Vous ne devez pas avoir moins de 16 ans. Vous devez également passer une analyse composée. Après cela, vous pouvez piloter un drone enregistré. Et il devient de plus en plus possible d'obtenir un travail qui vous paiera pour cette capacité. Depuis leurs origines militaires, les drones font maintenant leur apparition dans diverses industries, telles que l'immobilier, la réalisation de films et le marketing. Des entreprises telles qu'Amazon, Yahoo et Google évaluent par la suite les moyens de fournir des offres groupées par drone, même si les réglementations nationales pour la livraison de drones professionnels ne sont pas encore mises en place et que quelques zones métropolitaines évoluent pour réduire l'utilisation des drones. Un rapport de 2013 publié par l'intermédiaire d'une équipe commerciale, l'Association for Unmanned Motor Vehicle Techniques Overseas, prévoyait plus de 100 000 nouvelles carrières dans l'aviation sans pilote d'ici 2025. Les spécialistes de PricewaterhouseCoopers ont prédit il y a un an comment l'industrie mondiale pour les utilisations industrielles des drones la technologie moderne pourrait atteindre 127 milliards de dollars d'ici 2020. Pour répondre à l'exigence d'emplois qui exigent qu'une personne sache gérer un drone, des plans de formation apparaissent dans les universités et instituts du pays. L'Unmanned Car University (UVU), structurée à Phoenix, avion de chasse est certainement une université qui se concentre sur le coaching des pilotes d'avion de drone. L'UVU propose des diplômes universitaires en conception de systèmes sans pilote en plus des cours de formation initiale pratiques. Les frais de scolarité pour la certification de pilote d'UAV (véhicule aérien sans pilote) se situent entre 3500 $ et 4000 $, et les individus n'ont jamais besoin d'un diplôme d'études collégiales ou d'une expérience préalable avec les drones. UVU, c'est-à-dire pour le revenu, montre des groupes dans l'industrie grand public (produits militaires, divisions des autorités et organisations nationales) et des entreprises exclusives en plus des particuliers. CityLab s'est entretenu avec Paul Dragos, doyen de la School of Trip Training de l'UVU, de tout le processus d'apprentissage pour devenir un drone initial. Tiffany Kelly: Qu'est-ce qui vous a acquis compte tenu des drones? Tout d'abord, c'est une industrie massive et en plein essor. Nous en sommes maintenant à un point où, que cela nous plaise ou non ou non, les drones vont faire partie de notre vie quotidienne, tout comme les voitures. Je suis donc enthousiaste à l'idée de m'impliquer dans un créneau qui est susceptible d'être un élément important de la société. Le deuxième est la partie aéronautique. Pour un ancien pilote de la Marine, j'ai été attiré par l'aviation et la montée en flèche. C'était une très bonne forme. Kelly: Quelle est votre position à l'université ou au collège? Dragos: Je contrôle les enseignants positionnés autour de la région et ils déclarent tous à mon avis. Presque tous nos instructeurs ont au moins une décennie d'expertise avec les avions et les drones à poignée stéréo. De plus, j'ai mis en place des séances d'exercices particuliers pour les secteurs des autorités et les unités des forces armées. Kelly: Vous gérez ce programme pour gagner un document officiel de pilote d'UAV. Quelle est la méthode pour votre? Dragos: Il y a trois actions. La première tâche est un ensemble de clips vidéo, et il est à proximité de 16 fois des didacticiels vidéo sur le Web. Chaque secteur dure environ 20 minutes et à la fin se trouve un test. Les leçons vidéo vous permettront de vous familiariser avec les domaines des drones: par exemple, les restrictions de l'espace aérien, les voyages aériens, le fonctionnement des drones, les conditions climatiques et bien plus encore. Une fois que vous avez terminé cet aspect, vous recevez un simulateur qui s'accroche à votre PC. La simulation comporte un contrôleur qui ressemble exactement à un contrôleur de drone. Vous décidez d'effectuer environ 12 heures de tâches. Si vous terminez cela, vous parlez directement à un formateur. Le coaching pratique est généralement prolongé de deux fois.