Le plafond de verre

31Mai/20Off

Le renouveau de la République Dominicaine

Ce message a été composé à partir d'un avion, et que j'ai beaucoup d'espace pour les coudes. Aucune des chaises du milieu n'est engagée et quelques voyageurs ont même une rangée à faire pour s'étendre. Une merveille, n'est-ce pas? Pas très. La vérité est que je voyage depuis un bref voyage en République dominicaine, une région qui a pris le relais du printemps dernier comme un concentré de l'engouement des médias de masse qui a torpillé son entreprise de vacances. Il offre mais pour récupérer. Le Federal Bureau of Analysis (FBI) des États-Unis a terminé son enquête sur les décès de plusieurs citoyens américains et a découvert que tous sont morts de causes naturelles (pneumonie, œdème pulmonaire et crise cardiaque selon le FBI et les autorités locales). Il n'y avait aucune indication de mauvais plaisir et il n'y avait pas d'alcool empoisonné. Je garantis en privé que les piña coladas de Punta Cana sont à la fois savoureuses et durables. Malheureusement pour ce DR, les accusations d'actes répréhensibles ont suscité un intérêt exponentiellement plus important que sa justification éventuelle par le FBI. Ce que cela signifie est certainement une chance exceptionnelle pour les vacanciers. Les hôtels tout compris de la République dominicaine ont toujours été un bon choix de vacances, mais à l'heure actuelle, ils sont proposés à des tarifs ridiculement bas. Et ce n'est pas simplement les attributs du budget. Nous observons également des immersions profondes dans des qualités magnifiques, telles que le Sanctuary Cover Cana réservé aux adultes, avec son spa de jour innovant, son décor spectaculaire (rempli d'œuvres d'art authentiques de l'assortiment du propriétaire) ainsi que ses multiples toits. encoches à manger; et au Spectacular Colonial Punta Cana, un établissement familial et agréable, ouvert en 2017. Le second possède un fantastique club pour enfants, un magnifique belvédère pour les cérémonies de mariage et, encore une fois, de nombreuses options de restauration et activités incluses. Dans The Stunning, les tarifs sont aussi bas que 120 $ pour chaque personne pour chaque nuit dans les mois qui arrivent, un excellent niveau étant donné qu'il fournit une nourriture et des boissons sans fin (même des steaks ou des plats de homard!), Des frais de légumes pour les joueurs, des actions, des démonstrations et plus. J'aurais pu mentionner tout ce qui précède avant d'aller en République dominicaine, cela va sans dire. Ce que je souhaitais voir personnellement, c'est quand c'est maintenant un endroit proprement déprimant pour les vacances, en raison de tous ses problèmes actuels. La réponse est un non catégorique. J'ai fréquenté une demi-douzaine de stations balnéaires, presque toutes avec des prix d'occupation d'environ 60%, ce qui n'est pas génial pour les hôteliers, mais c'est vraiment une destination agréable pour les vacanciers. Cela signifiait que ces zones ne ressemblaient pas à des villes fantômes - vous n'alliez pas manger seul dans un restaurant ou utiliser le cours d'exercices de yoga du matin sans avoir d'autres chiens vers le bas. En outre, toutes les activités habituelles - audio et spectacles nocturnes, cours de fitness, routines pour enfants - ont été proposées.

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31Mai/20Off

Korean Ailines 007: les périls de la guerre froide

Korean Air flow Facial lines air travel 007, voyage de votre jet personnel qui avait été photographié directement par des missiles soviétiques de l'atmosphère à l'oxygène en septembre. 1, 1983, près de l'île tropicale de Sakhaline, Fédération de Russie, éliminant les 269 personnes à bord. Il était en fait en route vers Séoul depuis Anchorage, en Alaska, dans le cas où il s'éloignait de plus de 200 kilomètres (322 km) de sa route prévue et pénétrait dans l'espace aérien soviétique. Les organes du gouvernement soviétique ont affirmé que l'avion était sur un objectif d'accumulation de capacités d'apprentissage pour l'Amérique, bien qu'aucun fait ne garantisse l'allégation. L'événement s'est produit au cours d'un stress accru tout au long de la guerre glaciale et de dégradations des relations américano-soviétiques. Le vol 007 de la compagnie aérienne Korean Air Collections (KAL) est venu de Ny City et s'est arrêté à Anchorage pour faire le plein. Le 31 août 1983, vers 4 h 00, heure locale, l'avion, un Boeing 747, a décollé. Peu de temps après, l'avion a franchi la ligne de temps internationale, ainsi que la journée de travail modifiée au 1er septembre. À ce moment, la trajectoire de l'avion déviait déjà vers le nord, et environ trois heures après son voyage, l'avion est apparu sur le radar européen. . Simultanément, un avion américain Oxygen Push, un Boeing 707, était sur un objectif de reconnaissance à proximité, essayant de vérifier l'évaluation soviétique du missile sur la péninsule du Kamtchatka. Il était surveillé par les Soviétiques, mais tôt ou tard l'avion civil a été identifié à tort comme étant un avion espion. Les avions de combat mma soviétiques se sont précipités mais n'ont pas réussi à atteindre l'avion sud-coréen bien avant qu'il n'ait franchi le Kamchatka et survolé les mers d'outre-mer. Cependant, l'avion à réaction a une fois de plus rejoint l'espace aérien soviétique depuis son approbation au-dessus de l'île de Sakhaline. Cette fois, des avions de chasse soviétiques ont commencé à suivre l'avion sud-coréen. Un pilote soviétique a documenté comment les feux de navigation et de flash de l'avion clignotaient réellement, ce qui pourrait prétendre qu'il ne s'agissait pas en fait d'un avion espion. Il aurait tiré des photos d'alerte, mais elles n'avaient pas été remarquées par les pilotes de l'avion dans l'avion civil. A présent, l'avion sud-coréen a obtenu le consentement de la poignée de trafic du site Web d'oxygène de Tokyo pour améliorer son altitude, ainsi que l'avion a ralenti depuis que les ajustements de vol de la compagnie aérienne ont été effectués. Vers les Soviétiques, néanmoins, l'avion participait à des manœuvres d'évitement. À l'aide de l'avion qui s'approchait rapidement de l'espace aérien international, un avion soviétique a tiré deux missiles air-air. Même si l'initiale soviétique a déclaré que l'objectif avait été détruit, l'avion paralysé continuant à prendre des cotes de vol varie entre 90 secondes à 12 minutes environ avant de s'écraser dans l'eau de Chine (eau de l'Est) à environ 30 miles (48 km) ) de l'île de Sakhaline. L'accident a eu des retombées généralisées et des tensions accrues entre les États-Unis et l'Union soviétique. You.S. les autorités ont immédiatement déclaré que les Soviétiques avaient sciemment abattu un avion civil, et You.S. Pres. Ronald Reagan l'a décrié comme étant «un acte de barbarie». Des fonctionnaires du gouvernement fédéral continuent de promouvoir publiquement cette histoire, même avec You.S. les agences du savoir ont déterminé que les Soviétiques avaient probablement reconnu à tort l'avion pour tout avion de reconnaissance. Les régulateurs américains ont utilisé l'événement pour mélanger la perception contra-soviétique dans le monde, en particulier parce que c'était la deuxième fois que les Soviétiques infectaient un avion de passagers; un incident concernant un autre avion de Korean Air Lines en sa possession s'est produit en 1978, mais cet avion expérimenté a pu faire en sorte qu'une situation urgente se produise, et seul un couple est décédé. Les Soviétiques, par la suite, ont initialement nié toute responsabilité jusqu'à ce que les États-Unis proposent une communication stéréo soviétique interceptée. Face à ce genre de preuve, ils ont admis avoir abattu l'avion mais ont rapporté qu'il effectuait une mission d'espionnage pour l'Amérique. Bien qu'aucune corroboration n'ait été fournie pour étayer cette affirmation, les Soviétiques ont continué d'affirmer que leur réaction était rationalisée. Parmi de nombreux responsables soviétiques, l'accident a été considéré comme une «provocation politique soigneusement structurée à partir des services uniques des États-Unis». Source: simulateur de vol

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28Mai/20Off

Le plaisir de survoler le Caire

Certaines activités sont tout simplement incroyables. Celui que nous avons résidé et qui me garde donc en permanence était mon vol en hélicoptère plus que le Caire. Cette expérience pratique de pilotage était incroyable. Sur les institutions bancaires de votre Nile Stream, Le Caire est la plus grande ville d'Afrique, ainsi que la plus grande métropole de la planète arabe. Au cours de ses douze mille mois d'expérience, il a vraiment été le capital d'investissement des merveilleuses dynasties égyptiennes des âges moyens, une enclave coloniale britannique, ainsi qu'une zone développée de nos jours. De nos jours, c'est vraiment un fonds national débordant et rayonnant qui utilise l'une des plus grandes densités de population au monde pour chaque m². mile. Même si la ville éprouve des difficultés à utiliser les conséquences sociétales et respectueuses de l'environnement du surpeuplement, elle domine l'Égypte sur les plans politique, économique et culturel et reste une destination de vacances privilégiée malgré une campagne de marketing du processus terroriste par des extrémistes islamiques voulant déstabiliser les autorités du pays. Plusieurs quarts des Égyptiens résident au Caire. La population de la métropole correcte a résisté à 9 690 000 habitants en 1998, même si la population de votre meilleur emplacement dans le métro a été estimée de manière diverse entre 12 et 18 millions d'habitants. La population de la ville est beaucoup plus homogène de nos jours que pendant la période coloniale où de nombreux Européens existaient au Caire. À l'heure actuelle, tour en hélicoptère environ 95% des habitants de la ville sont nés en Égypte et 90% sont musulmans. Le centre-ville du Caire, dont le centre peut être la place de Maydan Tahrir, est vraiment une région animée de détaillants, de restaurants, de centres de villégiature et d'autres établissements commerciaux, ainsi que des musées et des galeries, des jardins et des galeries d'artisanat. Il offre également une vue pittoresque sur le Nil. Pour l'est du Caire principal est certainement la partie murée de l'âge moyen de la métropole appelée le Caire islamique, composée de zones résidentielles plus pauvres, d'une architecture ancienne datant de 1000 ans, ainsi que du marché animé de Khan Khalili. Son quartier principal, Shar'a Mu'iz, est bordé de structures de plusieurs époques d'origine égyptienne, comme celles des dynasties antérieures juste avant l'ère ottomane. Jardin de jardin Metropolis, au sud de Maydan Tahrir, est une région haut de gamme avec des résidences coûteuses et diverses ambassades. À l'est, sera dominé par la Citadelle, un château du moyen-âge qui fut le siège des dirigeants égyptiens pendant quelques 700 années. De la région se trouvent trois mosquées et plusieurs galeries et musées. Au nord-est des quartiers principaux et anciens du Caire se trouve la banlieue prospère d'Heliopolis, qui abrite l'ancien directeur égyptien Gamal Abdel Nasser. Malgré le fait que connue comme pour l'ancienne ville égyptienne, Héliopolis a été vraiment arrangée et aménagée avec des recherches sur des modèles occidentaux et est également beaucoup plus grande que d'autres zones du Caire. (Les Égyptiens téléphonent normalement à la banlieue de Masr al-Gedida ou au Nouveau Caire). Plusieurs membres des cours professionnels vivent dans le quartier, qui a une importante minorité chrétienne. L'unique banlieue non commerciale de Zamalek, la communauté la plus riche du Caire, se trouve sur l'île de Gazirah, occupant les deux tiers nord de votre île; le reste est le site d'organisations sportives personnelles et de parcs. Ce voyage en hélicoptère phénoménal plus que le Caire a vraiment été parmi les meilleures rencontres de vie.

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21Mai/20Off

5G et des ondes nuisibles

Dans la petite ville alpine de Wohlen, une réaction brutale de la nouvelle ère de la technologie des téléphones mobiles est en cours. La municipalité suisse n'autorisera pas Sunrise Communication AG ou d'autres organisations téléphoniques à construire des mâts pour transmettre la 5G, invoquant des préoccupations concernant les risques pour la santé dus au rayonnement électromagnétique des tours. Un groupe d'activistes, Frequencia, qui exige des limitations sur le déploiement de la 5G en partie à cause des inquiétudes sur les dangers du cancer, a captivé d'innombrables hommes et femmes à une manifestation de masse devant le Parlement extérieur à Berne en septembre. Réticence à Wohlen avec d'autres parties de la Suisse, telles que Genève, a posé un obstacle aux projets de Sunrise de fournir les services les plus récents. «Tout cela a ralenti mon déploiement par rapport à. mon propre plan d'organisation personnel », explique Olaf Swantee, qui s'est réconcilié en tant que responsable exécutif clé le 3 janvier à la suite de l'échec de l'achat d'une entreprise de télévision par câble. Il dit que Sunrise n'a réussi à créer que la moitié de la quantité de sites 5G qu'il souhaitait terminer à la fin de 2019. Avec la technologie sans fil 5G, ou cinquième technologie, vous recevez des taux d'information jusqu'à 100 fois plus rapidement que ce qui est fourni avec 4G, la normale actuelle. Cela signifie un téléchargement plus rapide, l'amélioration du potentiel des automobiles et des installations industrielles automatisées et la compréhension de la promesse de l'Internet des objets. Pour les fournisseurs de téléphonie, la 5G offre la possibilité d'augmenter les revenus en permettant une gamme de nouveaux services professionnels industriels; les organes directeurs y voient un moyen de travailler à domicile. Mais pour réaliser des récompenses individuelles, les fournisseurs de services doivent ajouter des appareils 5G aux mâts cellulaires actuels, pour leur permettre de donner des impulsions plus puissantes. Sur les anciennes exigences, les tours transmettent des signaux Wi-Fi de très loin, frappant tous les gadgets de leur portée à une intensité réduite. Les mâts pouvant être activés en 5G utilisent un processus à haute puissance appelé formation de faisceaux pour ne délivrer qu'aux gadgets qui peuvent regarder les indicateurs. La force de vitalité accrue a stimulé les problèmes de santé des activistes. Matthias von Herrmann, porte-parole de ce groupe environnemental centré sur Stuttgart Diagnostiquer: Funk, qui a été critique dans la construction de la 5G, affirme que tout rayonnement supplémentaire augmente les risques de malignité, l'incapacité de concevoir, ainsi que d'autres graves problèmes. Il dit que son équipe reçoit environ deux ou trois demandes par semaine d'individus à travers l'Allemagne pour obtenir des conseils sur le développement de l'opposition à la 5G. L'industrie de la téléphonie mobile connaît "un degré de protestation auquel ils ne s'attendaient manifestement pas", a déclaré von Herrmann. «Il ne fait aucun doute que les gens utilisent les téléphones portables. Mais nous ne pouvons pas simplement découvrir des individus à des rayons sans exécuter les inspections nécessaires. »Les protestations se sont infiltrées de Berlin à Bristol, en Angleterre, malgré le petit soutien technologique des principaux organismes de bien-être du gouvernement fédéral. Une étude, à travers le You.S. Le système national de toxicologie a révélé que des rats soumis à des niveaux élevés de rayons électromagnétiques ont développé des cancers. Néanmoins, la supervision des aliments et des médicaments affirme que les faiblesses de cette étude, telles qu'un échec à établir une relation spécifique entre les quantités de rayons et le cancer, impliquent qu'elle ne devrait pas notifier les suggestions de santé du public. La Commission mondiale sur la sécurité contre les rayonnements non ionisants, qui collabore avec la planète Global Health Business sur l'étude et le plan, croit avec toute l'administration fédérale des médicaments. "Il n'y a absolument aucune raison de s'inquiéter" du potentiel de la 5G pour augmenter le risque de malignité ou d'autres problèmes, déclare le président de la commission, Eric Truck Rongen, radiobiologiste.

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19Mai/20Off

Avions militaires: l’Egypte traite russe

La presse express russe a noté que la végétation de l'avion Gagarine à Komsomolsk-sur-l'Amour a dévoilé la production de ses avions de chasse supérieurs Su-35 mma dans le cadre d'un accord avec l'Égypte. La société de presse russe TASS, citant une source diplomatique de l'armée, a annoncé que la création de combattants SU-35 avait été dévoilée, censée avoir été envoyée à l'Egyptian Atmosphere Power en vertu de l'engagement signé en 2018 «The Gagarin Aircraft Herb in Komsomolsk-on- Amur a dévoilé la production de Su-35, censé avoir été envoyé à l'Egyptian Air Push dans le cadre de l'accord conclu en 2018 », a déclaré la source. "Le calendrier du service de livraison du premier lot pour l'aspect égyptien n'a pas été fixé mais, en raison des contraintes imposées par l'épidémie de coronavirus unique", a-t-il ajouté. Le quotidien russe Kommersant a affirmé en mars 2019 que l'Égypte possédait avait choisi d'obtenir de nombreux avions de combat Su-35 de fabrication russe pour environ 2 milliards de dollars. La mise de votre signature sur le marché n'a jamais été établie par des lieux officiels. L'extrême-Orient est parmi les premiers terrains internationaux à acheter du Su-35 au cas où il signerait un accord de 2,5 milliards de dollars avec la Russie pour 24 avions. L'accord prévoyait également des produits d'équipement pour le sol et des moteurs supplémentaires. La livraison de l'avion à l'Extrême-Orient a été achevée en 2019. Le Su-35S est un avion de chasse polyvalent supermaneuverable de génération 4, fortement amélioré, créé sur la base d'une innovation technologique de cinquième génération. Le Su-35S est reconnu par son nouveau package avionique basé sur la méthode de contrôle des informations, les derniers radars, les moteurs à allumage plasma à haute capacité et la vectorisation de poussée. Ces moteurs répondent aux exigences du groupe motopropulseur des chasseurs de 5e génération car ils permettent de construire un taux supersonique sans avoir besoin d'une postcombustion. Le complexe scientifique et industriel de l'aviation de Sukhoi Style Bureau a reçu un palmarès de qualité et de créativité, bien que ce soit vers de belles chances. Son fondateur, Pavel Sukhoi, n'était pas un favori de Staline et l'entreprise à elle seule a été dissoute pendant un certain temps avant une merveilleuse renaissance dans les années 1950. Depuis lors, plusieurs de ses articles ont été largement utilisés par l'ancienne Union soviétique ainsi que ses alliés. Des styles de classe mondiale, y compris l'intercepteur Su-27 ainsi que l'avion acrobatique Su-26, règnent sur les manuels du rapport, et offrent un emplacement brillant rare dans le monde de la Russie. Sukhoi a également commencé à travailler sur un plus grand transport supersonique connu sous le nom de S-51. L'organisation prévoyait de réaliser un prototype d'ici à 2005. Les plans de développement du Su-37, un appareil conforme au chasseur Su-27 mma efficace, ont été annulés en 1992 en raison de trop peu de curiosité parmi les acheteurs à domicile et les commerçants à l'étranger. Les autres tâches des travaux à la fin du siècle comprenaient un entraîneur des forces armées de haut niveau (S-54), un avion utilitaire devant être propulsé par des moteurs électriques communs (S-80), baptême en avion de chasse un avion léger (S-84) et un plumeau (Su-38). À ce stade, Sukhoi consacrait la moitié de son attention aux missions commerciales. Les véhicules à impact au sol (WIG) ont établi une sélection finale de recherches avancées. Les hydravions WIG, en plus d'avoir la capacité de décoller et de se déplacer dans des eaux normales, ont été spécialement conçus pour utiliser la diminution de la traction et l'augmentation de l'élévation trouvées lors des voyages en avion juste au-dessus du sommet de l'eau. Les revenus d'armement de la Russie se sont améliorés pour atteindre environ 3,5 milliards de dollars par an par rapport aux années 90. L'avion Sukhoi a composé une section importante. L'Inde a acheté 40 chasseurs Su-30 d'une valeur de 1,8 milliard de dollars, et l'Indonésie en a également obtenu des dizaines. La Pologne s'apprêtait à fabriquer des avions Su-39, un dérivé du Su-25, pour contribuer au règlement de 2 milliards de dollars de la dette financière européenne.

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