Le plafond de verre

Alaska, percevoir par une randonnée en motoneige

Faites de la motoneige un étage plus haut sur un glacier à proximité du parc fédéral de Kenai Fjords. La conduite en hiver est le passe-temps favori de l'Alaska, la motoneige en été est unique au monde. Héli de Seward autour de Resurrection Bay, les crevasses glaciaires précédentes en direction des champs de neige alpins. Voyagez en motoneige entre les t-shirts des sommets des montagnes entourant le glacier Godwin avec des possibilités de freeride. Montez en motoneige sur les champs de neige glaciaires de Kenai Hills, en Alaska, au cours de cette aventure sans égal. Helis fournit l'utilisation de Godwin Glacier volant précédemment mentionné Resurrection Bay au-delà des glaçons bleus face à notre propre camp de base d'été sur la neige du glacier. Faire fonctionner des motoneiges sur le glacier en été nécessite une simple expertise du sport automobile à suivre avec le meilleur guide lors d'un voyage en boucle avec de nombreuses haltes pour prendre des images dans les champs de neige du glacier alpin. L'expérience commence au port aérien de Seward, inscrivez-vous pour le briefing sur la sécurité sur la neige, la variété des articles et l'orientation de l'hélicoptère. Une fois équipés, préparez complètement vos caméscopes et vos stores pour le trajet en hélicoptère de vingt minutes vers le monde des glaciers de couleur blanche. Basecamp est situé autour du champ de neige au milieu des collines et constitue le meilleur endroit pour la motoneige estivale. Des tutoriels chaleureux et conviviaux vous guident à chaque étape du voyage. Les motoneiges, comme les Alaskiens les appellent, agissent comme les autres sports mécaniques avec l'accélérateur et le système de freinage par guidon, les conduire est l'activité hivernale préférée de l'Alaska. La stabilité sur les terrains en pente, la coordination œil-mains et un solide sens de l'aventure vous aident à vous déplacer dans le paysage enneigé. La traversée des accès au glacier Godwin donne sur des vues qui, par temps clair, offrent une vue sur la plage du port de jour ouvrable de vos fjords de Kenai. Retournez à notre camp de base pour commémorer votre trajet et préparez-vous pour votre excursion en hélicoptère de retour à Seward. Inégalée en Alaska et peut-être dans le monde entier, motoneige Bareges la motoneige est généralement une escapade de toute une vie. Une expertise incroyable! Les opinions ont été incroyables, les motoneiges superbes, l'expérience pratique du glacier unique et Andy était en fait une ligne directrice incroyable. Nous possédions l'utilisation de motoneiges dans une sélection de tarifs et de tarifs. Andy travaille ensemble toutes sortes d'expériences et a permis à mon mari et moi également d'atteindre des taux avantageux et de nous amuser à jouer avec eux. Une expertise mémorable que mon mari et moi suggérons également fortement à votre voyage en Alaska! La motoneige en Alaska est exclusive sur la planète avec un mélange de pistes historiques, de cols de crête de montagne, d'arrière-pays grand ouvert et d'immenses étendues de nature sauvage. Alaska Backcountry Entry et Alaska Snowmobile Excursions and Leases est sans aucun doute l'entreprise de visites de motoneiges dans l'arrière-pays la plus qualifiée d'Alaska, offrant des excursions d'une journée aventureuses, des expéditions Iditarod et des safaris en motoneige de plusieurs jours dans l'arrière-pays. Publication plus tôt pour assurer l'accessibilité, spécialement pour les meilleures périodes de conduite hivernales de la fin de mars et du début d'avril.

Parce que j’affectionne la Laponie

Je suis juste complètement intéressé par la Finlande, et en particulier la Laponie, alors voici quelques questions que je suggérerais si vous souhaitez y aller. Faites du traîneau canin en Laponie: le traîneau canin est en réalité une tradition du nord des États-Unis, mais les circonstances en Laponie sont idéales pour les chiens de compagnie, qui font de leur mieux dans une neige forte et sans humidité, qui a lieu quand il fait particulièrement glacial à l'extérieur de la maison . D'après ce que j'ai lu et vu moi-même, les chiens ont probablement été plus agréables que leurs voyageurs, assurez-vous simplement de sélectionner une entreprise qui fait plaisir aux chiots. Skier à Äkäslompolo: Skier à Äkäslompolo était une expérience pratique tout à fait distincte par rapport au ski ailleurs. Il se sent si très isolé, si profondément tranquille, si apaisement calme. Vous trouverez seulement quatre pistes de ski, mais elles sont grandes et peu fréquentées. Lorsque vous ne faites pas de snowboard alpin, le ski nordique et la raquette sont également bien connus. Choisissez une télécabine de sauna en Laponie: Assis et réconfortant dans un endroit en bois en streaming sur Internet, c'est parfait, en particulier s'il fait propre et frais à l'extérieur. Sur la station de ski d'Ylläs, vous pouvez facilement louer une télécabine de sauna et plus tard, vous pourrez boire de la bière, entrer dans le jacuzzi à l'extérieur de la maison et utiliser un autre sauna à l'intérieur également. Essayez ceci pendant que vous êtes en équipe, car le prix total peut être élevé. Si vous ne faites pas partie d'une grande équipe ou si vous n'avez tout simplement pas un sauna attrayant, voici 12 autres choses à faire en Laponie. Organisez un safari sur les lampes supérieures: J'avais été un peu malchanceux avec le climat et la protection contre les nuages ​​une fois que j'avais chassé ces lampes supérieures, mais le nord de la Finlande est l'un des endroits les plus utilisés pour découvrir l'éclairage nordique. Faites le tour des prévisions météo et optez pour une activité de visite (car elles véhiculent plus d'expérience et donc beaucoup plus de connaissances sur la probabilité d'observation). C'est quelque chose que vous ne vous lasserez pas du tout de regarder. Séjournez dans un hôtel de glace: je suis allé dans deux stations de glaçons comme j'étais en Laponie finlandaise - la communauté des bonhommes de neige à Rovaniemi et la communauté des chutes de neige à Kittilä. Tout a été développé d'une banquise (duh) et on a même connu une chapelle exactement où hommes et femmes se marient! Si vous possédez la gamme de prix, consacrez une soirée dans l'un de ceux-ci à une expertise hôtelière distinctive. Prévoyez de payer environ 150 $ pour une nuit. Visitez la capitale d'investissement: Helsinki est une ville ancienne magnifique remplie de structures étonnantes, d'art, de musées et de résidents serviables. C'est la position idéale pour découvrir la Finlande, et une destination tout aussi parfaite pour frapper et se détendre, car l'argent regorge de cafés accueillants et branchés.

A quoi s’attendre avec le SEO

En flottant dans le ciel majestueux de l’Afrique

facture mensuelle Harrop est une personnalité vivante dans le secteur du voyage en Afrique australe - rapide pour animer un rassemblement en utilisant un mot d'esprit ou une remarque décalée. Mis à part les frivolités, il n'a jamais hésité à rêver de taille, et il est aussi de nos jours synonyme de la montée en flèche des affaires dévoilée pour le pays il y a environ 34 ans. Lorsque nous exposerons à 1972, nous allions faire fonctionner le Harrop d'Angleterre aux Bermudes en tant que stagiaire en gestion d'hébergement-troubadour. Pendant la journée, il comprend l'art de fournir un service à la clientèle aux vacanciers, et pendant la nuit, il gratte sa guitare électrique dans les boîtes de nuit et les boîtes de nuit. Parmi ses spectacles musicaux tire même un compliment de Diana Ross. Le week-end, il apaise sa soif de voyage en naviguant sur des yachts et des bateaux à rythme. Avancez pour le milieu des années 70 dès que le frais Harrop, maintenant marié à Mary, empêche en Afrique australe pour tout semblant-voir, et ne feuillage pas. Le couple offre des actions en dollars, puis des extincteurs de flammes, puis des services professionnels de nettoyage de meubles rembourrés et de revêtements de sol pendant qu'ils se déterminent eux-mêmes. Vivant maintenant dans le Gauteng enclavé, Harrop présente d'autres activités pour satisfaire son aspect aventureux. Il estime qu'un effort de formation sur les avions à ailes fixes est «l'équivalent aérien de faire du vélo sur une Volkswagen battue». Tout change chaque jour en 1976 à chaque fois qu'une montgolfière vole sur la résidence Harrops Randburg et les zones à proximité. Harrop le poursuit peu après - le pilote est Terry Adams, l'un des plus grands aérostiers du monde, participant au premier rassemblement de ballons qui se tiendra en Afrique du Sud, qui a débuté dans l'aérodrome désuet de Baragwaneth, Soweto. Adams montre alors à Harrop de voyager. Très rapidement, Harrop sélectionne les ballons d'Adams et prend les voyageurs à payer sur les itinéraires. Puis est disponible un appel des autorités respectives de l'aviation civile - Harrop se souvient du jour où c'était le 1er avril, rien de moins - l'informant qu'il doit être enregistré. Pendant qu'il attend la période de licence, Harrop recherche les meilleurs endroits pour les opérations commerciales de transport aérien en ballon. Il a opté pour la vallée du Magaliesberg Stream, qui offre non seulement des conditions météorologiques exceptionnelles tout au long de la saison, mais une beauté spectaculaire. Le réseau de collines traditionnel n'est également qu'à une courte distance de Johannesburg. Dépenses Les premiers safaris en montgolfière de Harrop sont nés. La montgolfière doit être l'un des types de visites les plus séduisants. À l'aube, une fois que le flux d'air est stratifié et avant que la terre ne se réchauffe, créant des thermiques, le mouvement est géré et doux, un flottement en apesanteur - si vous fermez la vue, vous identifiez rarement un mouvement. En montant un kilomètre au-dessus de la planète, vous voyagez à un stade où les attractions peuvent néanmoins être découvertes. Le paysage des vols de la compagnie aérienne Harrop comprend le jeu en ligne Segwati Arrange, Hartbeespoort Dam et le Cradle of Humankind, offrant aux clients des observations de jeux vidéo, de l'eau ainsi qu'un panorama plus ancien où l'humanité moderne a résisté pour la première fois à la droite. L'action est certainement le passe-temps de l'aviation le plus fiable et les blessures sont inhabituelles. L'expérience pratique des ballons de Harrop commencera à l'aube - entre 5h00 et 6h30 selon la période. Le site de lancement se trouve dans la fondation Skeerpoort de la société, à 45 km au nord-ouest de la banlieue nord de Johannesburg. Il y a récemment un expresso et des muffins tout juste cuits alors que les voyageurs regardent les préparatifs de vol des compagnies aériennes depuis la véranda du club-house de style édouardien. Un «whoosh» indique l'allumage des brûleurs au gaz propane qui soufflent dans des piles gonflées de tissus ombragés par l'arc-en-ciel, les transformant en de magnifiques orbes. L'instruction à l'embarquement et la sécurité sont reçues, ainsi que les vols aériens durent environ une heure. Un verre sans fond de mousseux à proximité est servi en voyage ou lors de l'obtention, ce qui, selon la littérature solide, transpire «toujours à l'ombre de votre panier, vol en montgolfière partout où il se trouve».

Des problèmes en vue chez Airbus

Vers la fin de la pollution dans l’aéronautique

Harbor Air flow et magniX ont effectué avec succès un vol de ligne aérienne d'examen dans le premier avion commercial entièrement électrique au monde. Pour le plus grand vol en hydravion d'Amérique du Nord ainsi que le développeur de propulsion électrique ont travaillé ensemble pour générer l'ePlane, une demi-douzaine de voyageurs DHC-2 de Havilland Beaver a modernisé un programme de propulsion `` magni500 '' de 560 kW, fournissant 750 chevaux. L'essai autour du fleuve Fraser par le terminal Harbour Atmosphere Seaplanes à Richmond, au Canada, a vu l'avion du PDG et créateur de Harbour Air, Greg McDougall. Il a déclaré: «Aujourd'hui, nous avons créé l'histoire. Je suis extrêmement satisfait de la fonction d'autorité de Harbour Air pour repenser la sécurité et l'innovation sur le marché de l'aviation et des hydravions. «Le Canada a longtemps gardé une partie emblématique du passé de l'aviation et faire partie de cette incroyable première étape communautaire est quelque chose dont nous pourrions tous être très heureux.» Harbor Air flow a déclaré sa collaboration avec magniX avant cette saison - avec chacun d'autres envisagent de construire la toute première flotte d'hydravions commerciaux entièrement électriques au monde. Ils essaient maintenant de commencer la méthode de qualification et d'acceptation de votre système de propulsion ainsi que la rénovation de l'avion - cela est essentiel pour électrifier le reste des avions de Harbour Air. Les composants essentiels d'un avion sont certainement une méthode d'aile pour le maintenir en vol de ligne, des zones de queue pour stabiliser les ailes, des surfaces mobiles pour contrôler l'attitude de l'avion en vol de ligne, et une force croissante pour offrir la poussée nécessaire pour pousser le automobile du flux d'air. Des dispositions doivent être prises pour soutenir l'avion lorsqu'il est au repos au sol et pendant le décollage et l'atterrissage. La plupart des avions fonctionnent comme un corps entier (fuselage) pour loger l'équipage, les voyageurs et le fret; le cockpit sera l'endroit d'où l'aviateur actionne les manettes et les instruments pour voyager en avion.

Ferrari: l’immensurable joie de la conduire

En règle générale, la plupart des voitures qui peuvent être décrites comme «d'entrée de gamme» se sentent un peu moins louées par rapport aux versions plus luxueuses de la gamme. Il est juste de dire, cependant, comment les réglementations habituelles ne sont pas utilisées dans lesquelles un certain nombre de fabricants italiens associés au cheval cabré sont impliqués. En effet, la Ferrari Portofino est bien mieux considérée comme un plat à la carte; conçu pour inciter les acheteurs novices de la marque à revenir, en choisissant quelque chose de plus cher grâce à la sélection d'aliments la prochaine fois. C'est aussi une Ferrari qui peut être utilisée tous les jours, arriver en pluie ou briller. Bien sûr, le GTC4 Lusso remplit également cette description de poste, mais le Portofino est beaucoup plus compact, stage de pilotage moins cher (comme si cela préoccupait vraiment) et il a une structure de toit métallique qui peut être abaissée en 14 secondes. Il y a même une paire de sièges d'auto arrière et un coffre assez grand pour plusieurs valises de cabine. Dans le capot intensément ventilé peut être un V8 à double turbocompresseur de 3,9 litres qui crée un puissant 592 ch; cela suffit pour présenter le Portofino une période de -62 mph de seulement 3,5 secondes et une meilleure vitesse de destruction de toupet de 199 mph. Ce sont des montants qui pourraient embarrasser beaucoup de supercars les plus coûteuses de Ferrari, seulement quelques-unes des plus simples dans le passé. Naturellement, en tant que Ferrari, le prix est plutôt rigide et le Portofino fait face à une rivalité rigide dans l'Aston Martin DB11 Volante, la Bentley Continental GT et les types plus rapides de la Porsche 911 Cabriolet. Laissez-nous obtenir un problème directement, le Portofino ne peut pas être un endroit près de la Ferrari la plus rapide que vous puissiez acheter, mais vous ne viendrez néanmoins presque jamais n'importe où à proximité d'utiliser toutes ses fonctionnalités sur l'autoroute. Bien que vous puissiez localiser directement une route à faible trafic - une véritable rareté dans de nombreux Britanniques - vous ne pouvez aimer que quelques simples moments de pédalage sur le métal bien avant que votre permis de conduire ne commence à transpirer beaucoup. Pour tous ceux qui, sauf les accros de vitesse les plus adrénaline, le Portofino est vraiment assez rapidement suffisant. Beaucoup plus étonnant que sa capacité à doubler, voire tripler, votre taux pour dire `` Je suis vraiment désolé officiel, n'oubliez pas de ne pas me mettre à l'arrière de votre voiture '', c'est quand le Portofino se rend compte de l'adhérence le séché. Contrairement aux Continental GT et 911 Cabrio, il n'y a pas de système de génération de pneus normal ou disponible en option, mais le Portofino demande très peu d'assistance de sa gestion de l'adhérence lors de la mise en place d'une grande quantité de chevaux-vapeur vers les pneus arrière. C'est même le cas lorsque l'on quitte brusquement une pièce, pour laquelle on peut facilement apprécier son différentiel de chute limité à gestion électronique. Pour cette raison, le Portofino se sent vraiment étonnamment peu intimidant pour fonctionner rapidement, malgré les aides électroniques relâchées dans la fonction d'activité sportive. Probablement le virage le plus engagé révèle qu'il lavera d'abord large à l'avant, mais suivra avec la mise en œuvre compétitive de l'accélérateur et vous êtes de retour sur votre propre gamme immédiatement, prêt à faire sortir la Ferrari de votre virage. Gardez à l'esprit; avec tout ce potentiel, un pied convenable maladroit fera brusquement remuer la queue du Portofino, en particulier sur les autoroutes humides.

La sagesse de Socrate

Socrate a vécu des moments pendant un excellent bouleversement gouvernemental dans sa ville natale d'Athènes, une grande ville qui pourrait finalement faire de lui un bouc émissaire pour les troubles et finalement désirer sa vie. Une grande partie de ce que l'on reconnaît exactement à propos de Socrate est disponible avec les performances de son premier élève Platon, car Socrate lui-même était un philosophe itinérant qui expliquait exclusivement par le biais d'une discussion publique générale et d'un oratoire plutôt que d'écrire ses performances philosophiques. Contrairement aux philosophes grecs de l'Antiquité bien avant lui, Socrate était beaucoup moins préoccupé par des réflexions métaphysiques absolues que par des questions pratiques sur la façon dont nous devons rester, et précisément sur ce que peut être le très bon style de vie d'un gentleman. Par conséquent, il est fréquemment salué comme l'inventeur de la partie de l'approche généralement connue sous le nom d'éthique. C'est précisément son souci des préoccupations honnêtes qui l'a fréquemment amené à se heurter aux personnes âgées de la ville, qui l'ont accusé de corrompre l'esprit des fils des plus prospères avec des suggestions révolutionnaires et peu orthodoxes. Socrate était certainement un franc-tireur, prétendant généralement sur la consternation de ses interlocuteurs que la seule chose dont il était sûr était sa propre ignorance. En effet, une grande partie de ses instructions consistait à demander à son public cible de définir divers conseils et notions populaires, comme la `` beauté '', ou `` le bien '', ou la `` piété '', simplement pour présenter via un argument raisonné que chacune des significations suggérées et les conceptions fréquentes mènent au paradoxe ou à l'absurdité. Certains de ses contemporains pensaient que cette méthode était malhonnête et, par conséquent, Socrate réalisa qu'il le permettait. Même ainsi, la stratégie de Socrate a été conçue pour fournir une instruction salutaire face aux risques d'une acceptation non critique de l'orthodoxie. Il dénonçait généralement et fabriquait des personnes affectées par la dialectique de personnes qui prétendaient posséder une expertise particulière dans un sujet distinct. C'est vraiment principalement sous l'influence de Socrate que l'approche a progressé dans l'autodiscipline actuelle de réflexion critique constante. La plus grande menace pour chaque société moderne ainsi que pour le personnel, nous acquérons des connaissances de Socrate, est certainement la suspension du vital imaginé. Aimé par la jeunesse aristocratique de la ville, Socrate a inévitablement développé de nombreux ennemis au cours de sa vie. Au cours de la 70e saison, ou à peu près, après qu'Athènes eut subi un certain nombre de modifications d'autorité et une période de perspectives incertaines, Socrate a été emmené en démonstration sous l'accusation de `` corrompre la jeunesse '' et de `` ne pas croire à l'intérieur des dieux de la ville ''. . Cela pourrait sembler être la façon dont les coûts ont été aidés principalement à convaincre Socrate de renoncer à sa communauté provocante et à influencer le peuple d'Athènes comment la nouvelle direction avait un contrôle limité sur la législation et l'ordre. Ayant plaidé coupable, il aurait probablement pu sortir du procès et résider le reste de sa vie en tant que simple citoyen. Même ainsi, dans le type caractéristique, il se défendit vigoureusement de lui-même, haranguant ses accusateurs et déclarant que Dieu lui-même l'avait dirigé dans sa quête pour traiter et éduquer l'approche. Lorsqu'on lui a demandé, en devenant responsable, quelles accusations il estimait devoir acquérir, Socrate s'est moqué du tribunal en suggérant une légère amende de 30 minae seulement.

Les concordats de principe de Peter Singer

Je suis allé à un séminaire assez récemment sur l'importance de l'approche et de l'éthique. Et c'était très intéressant, spécialement lorsque nous avons examiné la valeur du travail effectué par Peter Vocalist. Si vous ne connaissez pas cet homme, Peter Artist est probablement l'un des philosophes les plus connus et les plus puissants, et certainement l'un des philosophes modernes les plus douteux. Père cofondateur de l'Overseas Relationship of Bioethics, il a fondé le Middle for Individual Bioethics à l'Université Monash, en Australie moderne, et est actuellement professeur de bioéthique à la Princeton School. L'interprète est surtout connu pour ses valeurs employées, en particulier en ce qui concerne les droits légaux des animaux de compagnie, les valeurs de l'avortement, de l'infanticide et de l'euthanasie, et la juste soumission de l'argent mondial. Son placement honnête est celui de «l'utilitarisme de préférence». Bien que l'utilitarisme traditionnel, l'idée éthique liée à Bentham, Mill et Sidgwick, ébranle la moralité de toute activité par ses effets en ce qui concerne `` le plus grand bonheur de votre meilleur nombre '', l'utilitarisme du désir définit la justesse éthique des mesures avec le niveau qu'il satisfait les désirs ou les choix. Dans pratiquement toutes les conditions, la même considération doit être mise à la disposition des intérêts de toutes les parties concernées, et cette action est considérée comme correcte, ce qui satisfait le plus et contrarie le moins d'intérêts et de désirs. L'artiste a d'abord pris de l'importance avec la publication de Pet Liberation, et il a continué de publier sur les droits des espèces sauvages. Il soutient que la méthode par laquelle les animaux domestiques sont manipulés par les gens est moralement indéfendable, car elle place les activités des êtres individuels au-dessus de celles de la faune, peu importe la douleur et la souffrance que cela provoque pour les animaux de compagnie anxieux, comme, par exemple, dans la demande des créatures dans la recherche scientifique puis dans l'élevage industriel. Le chanteur fait valoir que dans le cas où, dans presque toutes les circonstances, les goûts et les aversions de l'humanité devraient bénéficier d'une préoccupation équivalente, il n'y a absolument aucune base logique ou éthique pour ne pas augmenter ce type de préoccupation pour les créatures en même temps. Les animaux de compagnie sont des êtres sensibles et peuvent souffrir et ressentir des douleurs comme le font les humains, et il n'y a aucune raison raisonnable de condamner les souffrances et les souffrances infligées aux membres d'une même variété tout en tolérant celles induites par les membres d'une autre. L'artiste utilise l'analogie du racisme et du sexisme: même si le raciste viole la clé de l'égalité en offrant un poids accru aux passions des gens dans sa compétition qu'à celles d'une autre race, et aussi le sexiste le fait en favorisant les passions de son propre sexe, «le spéciste permet aux passions de ses propres types de l'emporter sur les intérêts des individus d'autres espèces». L'argument selon lequel les animaux non humains manquent d'intellect humain est sans importance: `` Si posséder un niveau accru de capacité d'apprentissage ne permet pas à un homme particulier d'en utiliser un de plus pour ses propres finitions, comment peut-il autoriser les êtres humains à exploiter des non-humains? '' En conséquence, l'humanité n'a plus de raison de générer un chien ou peut-être un singe par rapport à un homme ou une femme souffrant d'une lésion cérébrale humaine ou de troubles de découverte importants. L'artiste a fait campagne pour que les privilèges «humains» standard deviennent bien sûr envers les grands singes. Même ainsi, il admet la possibilité de cas dans lesquels blesser les animaux de compagnie pourrait être justifié, comme dans certains types d'expérimentation pour animaux de compagnie, compte tenu du fait que les gens sont vraiment une sorte d'existence plus avancée.

Une singulière séance d’oenologie pour savourer le Chardonnay

L'un des cépages de couleur blanche les plus connus et les plus largement plantés au monde, le Chardonnay produit l'un des vins de couleur blanche et scintillants les plus emblématiques du monde. Le raisin sera la marque de fabrique d'innombrables régions de New Planet, mais sa maison psychique est en France. Là, il produit parmi les vins blancs brillants les plus recherchés et les plus anciens de Bourgogne et aussi des vins transcendants et éclatants en Champagne. La vigne se comporte bien dans une gamme d'environnements, qui vont des grands endroits comme Chablis en Bourgogne aux types chauds tels que la vallée de la Barossa en Australie. Le chardonnay est sans aucun doute une gamme très débutante, cours d'œnologie qui peut causer des problèmes dans les zones plus fraîches qui sont exposées aux gelées printanières. Il peut également se débarrasser assez rapidement de son acidité vers la fin de la maturation juste avant la récolte. Le chardonnay peut résister à plusieurs méthodes de création, du non boisé à la fermentation en barrique en passant par la barrique. De nombreuses illustrations montrent également l'utilisation de la fermentation malolactique, qui transforme la solution d'acide malique bien définie du raisin en une solution d'acide lactique plus douce et beaucoup plus beurrée. Les saveurs du Chardonnay peuvent aller de la pomme, du citron ou du citron vert et du silex à des températures impressionnantes à la pêche, aux melons et aux fruits exotiques à des températures moyennes à chaudes. Les types qui voient le temps passé dans le chêne peuvent présenter des tons comme la saveur de vanille et le pain grillé, et les personnes qui entreprennent une fermentation malolactique sont généralement riches et crémeuses dans le sens et beurrées dans l'arôme. Le chardonnay est devenu synonyme de Bourgogne et est le principal cépage de couleur blanche appliqué à travers l'endroit. Au nord, dans l'environnement étonnant de Chablis, les vins sont d'agrumes et de pomme, avec une composante silex ou pierreuse notable. Les boissons au vin de Chablis sont généralement entièrement non boisées et vieillies dans des cuves en acier inoxydable ou plus anciennes en chêne assez neutre, qui ne donne pratiquement aucun arôme. Plus au sud de la Côte d'Or, qui est composée de la Côte de Nuits et de la Côte de Beaune, les vins en viennent à être satisfaits en corps entier et grillés, s'écossant fréquemment du temps supplémentaire en fûts de chêne plus récents. La Côte de Beaune abrite quelques-unes des communes les plus renommées au monde pour le Chardonnay: Bâtard-Montrachet, Corton-Charlemagne, Meursault, Puligny-Montrachet et Chassagne-Montrachet. Au sud de la Côte d'Or se trouve la Côte Chalonnaise et le Mâconnais, où les meilleurs vins de Bourgogne peuvent être obtenus à partir d'une large gamme d'appellations de petites villes choisies. Le Chardonnay fait partie des principaux cépages employés dans les vins scintillants du vin mousseux, à côté des raisins rouges Pinot Noir et Pinot Meunier. Bien qu'il puisse être mélangé à la cuvée de clôture avec les autres raisins de la région, le Chardonnay est le cépage exclusif utilisé dans les bouteilles de marque blanc de blancs. Le chardonnay est de loin le cépage de couleur blanc-rouge le plus largement planté dans la condition, avec des endroits comme Napa Valley et Sonoma State produisant des embouteillages de grande qualité et de haute qualité. La mode est normalement très riche et capiteuse en chêne américain ou français par rapport à leurs frères plus âgés de la communauté. Des illustrations nuancées et alimentées en nutriments peuvent être trouvées dans des régions plus côtières comme le littoral de Sonoma. Le chardonnay peut également être largement planté sur le rivage principal, comme les parties de Monterey, Sta. Rita Hillsides ainsi que les Santa Lucia Highlands.